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【神戸・宝塚】輸入車ディーラーのエンジニア/整備士

勤務地
兵庫県
入社時想定年収
250万円~400万円
休日・休暇
【年間休日:107日】
1.シフト制:水曜+第2火曜+他シフト制(月6~9日)
2.完全週休2日制:水曜+他週1日・日祝含

GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇
※4~8連休が年3回あります。
雇用形態
正社員
この求人に応募する
必須要件

【輸入車整備の未経験者歓迎です】
未経験者はOJTを通して業務を指導します。
また、自動車整備士資格の取得までしっかりサポートします。

歓迎/尚可

【歓迎要件】
1.輸入車整備経験者
2.自動車整備士資格3級以上所持者
3.国内車・外車を問わず、自動車整備の経験のある方
4.車が好きなお客様のことを第一に業務に取り組める方

仕事内容

輸入車ディーラーのエンジニアとして、整備に関わる業務です。
土日は5~6台、平日は2~3台の整備をご担当いただきます。

【同社整備士の魅力】
1.国産車ディーラーよりも数が少ないので、1台の整備にじっくり時間をかけられる
2.お客様とのやり取りは接客フロントが担うため、エンジニアとして整備に集中できる
※直接お客様と接したい方には、お客様に対して点検・整備・修理のご提案を行うこともできます。

【同社について】
同社は来年50周年を迎える「BMW MINI シトロエン DS正規輸入車ディーラー」です。
お客様からの信頼も厚く、メーカーから数々の賞をいただいた実績もあります。
同社に整備を依頼くださるのは、毎日愛着を持って運転を楽しんでいるお客様ばかりです。
カスタマイズを楽しむ方も多いです。そんなお客様にお会いすると、整備する側もお客様の気持ちに応えたくなります。
丁寧に整備するのはもちろん、お客様の愛車への思いをお伺いし、修理にとどまらず、カスタマイズに関する提案に広がることもしばしばあり、新たな提案を喜んでいただいています。お客様とメカニックという関係以前に、同じ車好きなのです。
そんな環境だから、単なる部品交換作業ではなく、メカニックとしての思いを込めて働けます。

【社内の雰囲気】
向上心の強い社風です。
同社には、全国に100名と、日本で数少ない「マイスター」の称号を獲得したメカニックが2名在籍しています。他のメカニックも、マイスターを目指して日々頑張っています。3ヶ月に1回の社内勉強会や、メーカー主催の勉強会などにも積極的に参加するなど、専門性をもっと高めていきたいという想いが強いメカニックばかりです。

就業時間 9:30:00~19:00:00 (休憩時間:60)
待遇条件・昇給賞与

※前職の給与、能力を考慮して決定いたします。

1.シフト制
経験者:月給25万円~28万5000円+インセンティブ
未経験:月給20万円~
※固定残業代20時間分(経験者2万8100円~3万7000円、未経験2万3810円)含、超過分別途支給

2.完全週休2日制
経験者:月給23万円~+インセンティブ
未経験:月給18万円~
※固定残業代20時間分(経験者2万7380円~、未経験2万1780円~)含、超過分別途支給

・インセンティブ制度(売上・達成手当):毎月サービス部門で出た利益を還元
<支給モデル/月>
入社半年/1万円(新卒入社)
入社3年/6万円
入社10年/12万円
入社15年/20万円
※上記は目安です
※毎月全体平均:10万円
※社歴や資格・能力、整備経験に応じて支給額が増減します

・昇給:7月の定期昇給+ 毎月査定を実施し技術に応じて随時昇給
・賞与:年1回
・決算賞与:昨年支給実績有
・交通費:月3万円まで支給

【年収例】
750万円/50代・2級整備士15年目/月給33万円+インセンティブ
550万円/30代・2級整備士5年目/月給28万円+インセンティブ
500万円/月給25万円+インセンティブ200万円(売上12ヶ月連続達成/35歳)

福利厚生

・社会保険完備
・家族手当(配偶者:月2万円)
・役職手当
・退職金制度
・定年後再雇用制度
・入社祝金(転居資金)支給
・研修制度(社内研修・勉強会/3ヶ月毎、海外研修/成績優秀者)

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